Jestli můžeme my lidé nad něčím skutečně žasnout, je to letecká doprava. Vždyť se jenom podívejme, kolik letadel dnem i nocí brázdí oblohu, a to navzdory tomu, že nám lidem nebylo dáno do vínku létání. A taková letadla navzdory svému počtu a náročnosti jejich provozu skoro nepadají. A dokonce ani nebloudí. Protože je v nich tolik techniky, která je ovládá a hlídá, že je prakticky nemožné, aby se něco nežádoucího přihodilo.
Ale přesto se přihodilo. Je to pouhých necelých deset let, co jedno z dopravních letadel nejen spadlo z oblohy, ale i zmizelo. Malajsijské letadlo Boeing 777 se tehdy ztratilo, a to nejen z radarů letové kontoly, ale zdánlivě doslova z povrchu zemského. Let letící na pravidelné lince MH370 z Kuala Lumpuru do Pekingu prostě dodnes nebyl nalezen, a tudíž se neví ani to, co se s ním stalo.
I ten nejméně znalý člověk by si řekl, že stačí hledat a někde musí být jeho trosky. Ale hledalo se, a kde nic, tu nic. V podobných letadlech je pak spousta udělátek, která by měla udávat polohu a informovat o případných poblémech, ale také ani ťuk. Letadlo prostě letělo a pak už nebylo. Zmizelo kdesi v Indickém oceánu. A do dnešního dne se objevila jenom část ovládací plochy z křídla u ostrova Reunion, byť se hledalo až do ledna roku 2017 na několika tisících kilometrech, kde toto letadlo mohlo potenciálně spadnout po spotřebování veškerého paliva.
A když selhala veškerá technika, mají teď v hledání pomoci… korýši. Kteří se pochopitelně nedají použít jako čmuchací psi, tedy je nelze pustit na vodítku do oceánu a přikázat jim „hledej“, ale mohou posloužit jinak. Ví se prý totiž, kteří z nich se usadili na zmíněném jediném objeveném kusu onoho letadla jako první, dá se zjistit jejich chemické složení a podle toho teplota vody, a to by mohlo vést ke zúžení oblasti, kde je záhodno hledat, kde ono letadlo zřejmě spadlo. Protože by se dalo podle oněch usazených korýšů zjistit, kudy se dostala objevená troska až na místo jejího nálezu, a mohla by vědce dovést i zpět k vraku.
Lepas anatifera by měli dokázat s pomocí vědců to, co nedokázala ani ta nejsofistikovanější technika, díky které by se určitě neměla letadla ztrácet. Ale jedno je dosud ztracené.
